Detail Produk
Kartrid umpan Unit 315-4672 berfungsi sebagai modul semprotan halus yang dirancang khusus untuk driveline diesel Cummins 4B3.9, 4BT, 4BTA3.9L, dan 4T-390. Biasanya diamankan di atas pelat atap silinder pada rangka penggali, header gabungan, van kargo tugas menengah, dan ruang generator tetap, rakitan ini menggunakan sistem pompa pengatur waktu yang telah terbukti digabungkan dengan langkah penyelesaian bukaan kecil. Pembuatan akhir menunjukkan tekanan pembukaan yang stabil melalui siklus beban berat, menjaga keseimbangan bentuk jet di seluruh perubahan kebutuhan daya dan perubahan suhu.
Model yang setara: CAT 315-4672 / Cummins 4094108 / Bosch 0 432 217 309. Penjepit cocok dengan bentuk KDAL59P2; keluarga lubang DLLA155P70–P104 bergantung pada CPL. Pita tekanan 220–245 bar (P7100) atau 205–215 bar (VE), telah disetel sebelumnya per kode CPL.



Deskripsi Video
Parameter Produk
| Nomor Bagian | 315-4672 |
| Barang |
Injektor Bahan Bakar |
| Jenis |
Pompa oli, nosel oli |
| Kondisi | Baru |
| Bahan | 45# baja |
| Model yang Kompatibel | Mesin CAT Caterpillar 3044C C3.4 Pemuat 236B2 236B3 242B3 246C 252B 252B2 257B3 259B3 262C2 279C2 287C2 289C2 906H 907H |
| Harga | $9.5-$10 |
| Membentuk | Bentuk injektor standar |
| Suhu Kerja | Beradaptasi dengan suhu kerja normal mesin diesel |
| Waktu Pimpin | 3-10 hari kerja (Menurut kuantitas dan musim, waktu tunggu berbeda) |
| MOQ | 4 buah |
| OEM | Dapat diterima (tag, label, logo yang disesuaikan) |
| Mencicipi | Tersedia (dikirim terlebih dahulu untuk pemeriksaan kualitas) |
Keunggulan Kami
Ujung penyemprot 315-4672 asli dari pabrik menampilkan desain-pembentuk kabut yang ditingkatkan, menghasilkan pencampuran udara-bahan bakar yang merata di semua kondisi pengoperasian, mengungguli jet-lubang dasar dalam kualitas campuran. Bentuk saluran yang disempurnakan meningkatkan-reaksi pembakaran dingin, mengurangi penundaan start, pengisian bahan bakar berlebih pada silinder, dan asap yang terus-menerus selama penggantian throttle.




Pertanyaan Umum
1. Injektor lama saya bertuliskan 4094108 tetapi penggantinya mengatakan 315-4672-apakah pola semprotan akan berubah?
Hanya jika target CPL berbeda. Jika keduanya di-shim ke CPL yang sama (misalnya 4BTA3.9-C120, 245 bar, DLLA155P74), polanya sama; teks laser tidak relevan. Jika kotak 315-4672 tidak memiliki stiker dan bangku CPL-terbaca 225 bar sementara mesin Anda menginginkan 245 bar, polanya tetap 155 derajat tetapi penetrasinya lebih pendek-injeksi akhir, bukan perubahan pola. Selalu verifikasi tekanan keretakan, abaikan angka silangnya.
2.Pada genset 4T-390 yang beroperasi selama 365 hari, apa tanda keausan khusus 315-4672 yang bukan merupakan ujung nosel?
Kursi banjo-jalur balik di bagian atas kartrid. 315-4672 (seperti semua badan kelas KDAL59P2-) memiliki mesin cuci banjo tembaga lembut (kelas Cummins 3923227) yang rileks setelah ~4000 jam siklus termal; gas balik bermigrasi melewati mesin cuci ke-galeri kebocoran, menirukan "kebocoran dudukan nosel" pada uji pop. Nozel itu sendiri melewati 0,4 mL/10 detik, tetapi banjo berbunyi-ganti set mesin cuci, bukan 315-4672.
Tag populer: injektor bahan bakar pabrik asli 315-4672 untuk mesin Cat Caterpillar 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h ,spesifikasi kinerja oem, injektor bahan bakar pabrik asli Tiongkok 315-4672 untuk mesin Cat Caterpillar 3044c c3.4 loader 236b2 236b3 242b3 246c 252b 252b2 257b3 259b3 262c2 279c2 287c2 289c2 906h 907h , pemasok spesifikasi kinerja oem, pabrik, 10R7671, Injektor Bahan Bakar 10R7671, 32F61 00013 injektor bahan bakar diesel, 32F6100013, Injektor Bahan Bakar untuk mesin 323D C6 6, Injektor bahan bakar untuk mesin Caterpillar CAT C6 4










