Detail Produk
Komponen bertanda ini, yang diberi nama MAN 62.10301-6164, berfungsi sebagai adaptor docking case{2}}baja yang diperkeras dalam sistem bahan bakar bertekanan tinggi Bosch, yang secara khusus dikonfigurasikan untuk aplikasi CRIN2 pada braket pemasangan Weichai WP10 (247 kW), WP12 (336 kW), WD10/WD12, dan Shaanxi Delong F3000. Ini menyediakan antarmuka yang aman antara jalur rel bertekanan dan port masuk injektor Bosch milik seri 0445120086. Salah satu ujungnya dilengkapi dudukan penyegel bersudut 24 derajat, sedangkan ujung lainnya menggunakan sambungan ulir pria standar Bosch, yang disegel melalui cincin kompresi tembaga. Bagian tersebut telah divalidasi untuk menahan lonjakan tekanan intermiten dari 1600 hingga 1800 bar tanpa distorsi permanen. Unit ini bukan nozel penguapan, atau solenoid elektromagnetik, atau pin yang digerakkan oleh bubungan-unit ini berfungsi secara eksklusif sebagai alat pemindah bahan bakar yang menahan beban. Kode referensi mencakup BoschMAN 62.10301-6164, Weichai 612630090004, dan setara aftermarket seri Erikc DYD.
Deskripsi Video
Parameter Produk
|
Nomor bagian |
MAN 62.10301-6164 |
|
Proyek |
Injektor Bahan Bakar |
|
Bahan |
45# baja |
|
Jenis |
Pompa oli, nosel oli |
|
Status |
Baru |
|
Model yang kompatibel |
Batang saluran masuk Wuxi Weifu 6DL2 |
|
Harga |
7-12 USD |
|
Membentuk |
Bentuk injektor bahan bakar standar |
|
Suhu kerja |
Cocok untuk suhu kerja normal mesin diesel |
|
Waktu pengiriman |
3-10 hari kerja (waktu pengiriman bervariasi tergantung kuantitas dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dapat diterima (label, tag, logo yang disesuaikan) |
|
Mencicipi |
Tersedia (dikirim untuk diperiksa terlebih dahulu) |
|
Kapasitas produksi |
150.000 lembar/tahun |
Keunggulan Kami
Posisi kami sebagai mitra yang dapat diandalkan telah diperkuat melalui komitmen gigih selama 30 tahun untuk melakukan-penelitian, kemajuan, dan produksi yang canggih. Kami secara mandiri mengelola pabrik kami yang sepenuhnya terintegrasi, dilengkapi dengan-stasiun pembilasan berbasis air berkecepatan tinggi-dan perangkat pengujian yang-terlindung dari kelembapan. Staf teknis kami telah secara komprehensif merestrukturisasi sistem retensi cairan injektor melalui mesin cuci penyekat multi-lapisan dan penghambat kelembapan kedap uap, yang dirancang khusus untuk peralatan pembuatan parit, peninggian, dan penanaman yang secara rutin menjalani proses pembersihan agresif.
Pertanyaan Umum
1.Apa konsekuensi yang akan terjadi jika injektor common rail bekerja dengan kode injeksi yang tidak cocok?
Kode kalibrasi yang salah menyebabkan pengiriman bahan bakar yang tidak akurat untuk setiap silinder. Hal ini menyebabkan keluaran silinder tidak seimbang, pengoperasian yang kasar, getaran mesin yang jelas, dan konsumsi bahan bakar yang lebih tinggi.
2.Bagaimana pengaruh tekanan balik saluran balik yang berlebihan terhadap injektor common rail?
Tekanan balik yang tinggi mengganggu pelepasan tekanan normal ruang kontrol. Hal ini mendistorsi denyut injeksi, mengakibatkan pengukuran bahan bakar tidak stabil dan memperburuk kelelahan komponen internal.
Tag populer: pabrik nyata pipa common rail man 62.10301-6164 untuk batang saluran masuk wuxi weifu 6dl2, Cina pabrik nyata pipa common rail man 62.10301-6164 untuk batang saluran masuk wuxi weifu 6dl2 pemasok, pabrik
