Detail Produk
Injektor ini berfungsi sebagai elemen pengganti-yang dibuat secara presisi dan dikembangkan secara khusus untuk sistem powertrain diesel seri Navistar DT360 dan DTA360. Mesin ini cocok dengan enam jenis mesin injeksi-langsung-silinder yang diproduksi dari tahun 1987 hingga 1993, mencakup bentuk aspirasi alami dan varian-induksi paksa yang ditandai dengan sebutan DTA360. Kelompok mesin ini sangat dipuji karena kerangka logamnya yang kokoh dan umur panjang yang telah terbukti di lapangan, karena telah mencapai pemanfaatan ekstensif pada truk pengangkut berkapasitas sedang, mesin penggali, peralatan pemanen, dan peralatan aksesori tenaga industri stasioner Kelas 5–6 di seluruh wilayah Amerika Utara dan pasar ekspor. Atribut fungsional injektor berhubungan langsung dengan spesifikasi manajemen bahan bakar mekanis Stanadyne, memastikan pengukuran bahan bakar dan perilaku kabut yang benar sehingga mempertahankan kapasitas keluaran asli mesin. Kompatibilitas yang luas ini menjadikannya sebagai solusi terbaik untuk program layanan armada dan proyek perbaikan peralatan yang memerlukan produk injeksi bahan bakar setara OEM yang andal.



Deskripsi Video
Parameter Produk
|
Nomor bagian |
688840C91 |
|
Proyek |
Injektor Bahan Bakar |
|
Bahan |
45# baja |
|
Jenis |
Pompa oli, nosel oli |
|
Status |
Baru |
|
Model yang kompatibel |
Mesin Navistar DT360 DTA360 |
|
Harga |
7-12 USD |
|
Membentuk |
Bentuk injektor bahan bakar standar |
|
Suhu kerja |
Cocok untuk suhu kerja normal mesin diesel |
|
Waktu pengiriman |
3-10 hari kerja (waktu pengiriman bervariasi tergantung kuantitas dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dapat diterima (label, tag, logo yang disesuaikan) |
|
Mencicipi |
Tersedia (dikirim untuk diperiksa terlebih dahulu) |
|
Kapasitas produksi |
150.000 lembar/tahun |
Keunggulan Kami
Jalur aliran internal yang dirancang secara ahli memastikan transmisi cairan yang akurat, mempertahankan keseimbangan drivetrain yang stabil selama variasi torsi yang cepat, dan meningkatkan efisiensi penyaluran daya secara keseluruhan selama fungsi kecepatan-sisi idle-dermaga dan transportasi laut internasional. Setiap unit-jalur perakitan menjalani penilaian independen di stasiun diagnostik bersertifikat untuk mengonfirmasi ambang batas permulaan yang ditentukan, ketahanan elemen penyegelan yang tahan lama, dan atribut semprotan yang seragam, sehingga memastikan standarisasi kualitas yang ketat di seluruh-inisiatif manufaktur skala besar. Sepenuhnya dapat dipertukarkan dan sepenuhnya selaras dengan kriteria pemasangan-yang ditentukan oleh pabrik, rakitan ini terpasang dengan baik tanpa-penyesuaian lokasi selama sesi pemeliharaan rutin, sehingga secara efektif memperpendek periode pematian mesin dan faktor biaya yang tidak tercatat. Tercakup dalam cangkang eksternal-berkekuatan premium yang kokoh, sistem ini memastikan operasi-intervensi terbatas yang andal yang pada dasarnya ditujukan untuk peralatan transportasi-tugas berat di jalan raya dan sistem generator bantu permanen.




Pertanyaan Umum
1.Bagaimana kebocoran balik injektor mencerminkan kondisi kerjanya?
Kebocoran balik yang berlebihan berarti keausan komponen internal. Ini akan mengurangi tekanan injeksi dan melemahkan efek atomisasi, sehingga memerlukan penggantian atau perbaikan.
2.Mengapa injektor mengeluarkan bunyi ketukan setelah penggunaan jangka panjang?
Keausan katup jarum menyebabkan waktu injeksi tidak stabil. Pembakaran bahan bakar yang tidak normal di dalam silinder menghasilkan suara ketukan yang jelas.
Tag populer: injektor bahan bakar pabrik nyata 1817104c91 untuk mesin navistar mesin dt360 dta360, spesifikasi kinerja oem, injektor bahan bakar pabrik nyata Cina 1817104c91 untuk mesin navistar mesin dt360 dta360, pemasok spesifikasi kinerja oem, pabrik, 0432217275 Injektor, Untuk injektor diesel GM, Injektor 0432217276, Injektor untuk Bosch 0432217275 GM Chevy 6.5L, Injektor untuk Chevrolet Suburban 6 2L NA56X









