Detail Produk
Injektor bahan bakar ini mewakili-komponen purnajual yang dibuat secara presisi dan dikembangkan secara khusus untuk unit tenaga diesel seri Navistar DT360 dan DTA360. Mesin ini cocok dengan enam-mesin injeksi langsung-silinder yang diproduksi dari tahun 1987 hingga 1993, yang mencakup konfigurasi aspirasi normal dan versi turbocharged yang diberi label DTA360. Mesin ini dikenal luas karena metalurginya yang kuat dan keandalannya yang telah terbukti di lapangan, telah digunakan secara luas pada truk komersial jarak menengah Kelas 5–6, loader pemindah tanah, traktor pertanian, dan instalasi lepas landas tenaga industri stasioner di seluruh wilayah Amerika Utara dan pasar luar negeri. Konstruksi injektor sangat sesuai dengan spesifikasi sistem injeksi mekanis Stanadyne, menjamin penghitungan bahan bakar yang benar dan karakteristik semprotan yang menjaga kemampuan keluaran asli mesin. Kesesuaian aplikasi{17}}yang menyeluruh ini menjadikannya pilihan sempurna untuk program servis armada dan proyek perbaikan peralatan yang mencari elemen pasokan bahan bakar yang dapat dipercaya dan sebanding dengan OEM.



Deskripsi Video
Parameter Produk
|
Nomor bagian |
1817394C91 |
|
Proyek |
Injektor Bahan Bakar |
|
Bahan |
45# baja |
|
Jenis |
Pompa oli, nosel oli |
|
Status |
Baru |
|
Model yang kompatibel |
Mesin Navistar DT360 DTA360 |
|
Harga |
7-12 USD |
|
Membentuk |
Bentuk injektor bahan bakar standar |
|
Suhu kerja |
Cocok untuk suhu kerja normal mesin diesel |
|
Waktu pengiriman |
3-10 hari kerja (waktu pengiriman bervariasi tergantung kuantitas dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dapat diterima (label, tag, logo yang disesuaikan) |
|
Mencicipi |
Tersedia (dikirim untuk diperiksa terlebih dahulu) |
|
Kapasitas produksi |
150.000 lembar/tahun |
Keunggulan Kami
Sistem saluran internal yang dikonfigurasi secara ahli memberikan pengelolaan aliran yang akurat, mempertahankan pergerakan roda gila yang stabil di tengah variasi torsi yang tiba-tiba, dan meningkatkan efisiensi konversi daya secara keseluruhan selama operasi throttle rendah-di garis pantai dan pengangkutan kargo antarbenua. Setiap barang-pabrik yang telah selesai menjalani penilaian operasional independen pada stasiun diagnostik bersertifikat untuk memvalidasi parameter pemicu yang ditetapkan, kemampuan penyegelan antarmuka yang tahan lama, dan sifat dispersi injeksi yang dapat direproduksi, memastikan keseragaman produksi yang tepat selama proses perakitan berkelanjutan yang ekstensif. Benar-benar dapat ditukar dan sepenuhnya selaras dengan-resep pemasangan pemasok peralatan, perakitan terpasang dengan benar tanpa pemrograman ulang berbasis lapangan di seluruh interval servis yang ditentukan, sehingga secara efektif mengurangi durasi tidak-kereta propulsi aktif dan faktor biaya yang tidak terlihat. Ditempatkan dalam selubung eksternal-berkekuatan tinggi yang kuat, sistem ini memastikan fungsi pengawasan-rendah dan aman yang ditujukan untuk pengangkut berbasis-berkapasitas besar-berbasis lahan dan genset darurat yang tidak bergerak.




Pertanyaan Umum
1.Bagaimana cara-injeksi pasca membantu kerja sistem aftertreatment gas buang?
Pembakaran bahan bakar yang terlalu lambat meningkatkan suhu gas buang dengan cepat, membantu konverter katalitik menyaring polutan gas buang secara efisien.
2.Apa perbedaan antara ukuran pengangkatan katup jarum dan efek injeksi?
Pengangkatan yang kecil menyebabkan pasokan bahan bakar lambat dan daya lemah; pengangkatan yang berlebihan meningkatkan keausan akibat benturan katup jarum, menyebabkan penutupan katup lambat dan bahan bakar menetes, kedua kondisi tersebut merusak kualitas atomisasi.
Tag populer: injektor bahan bakar pabrik nyata 749039c91 untuk mesin navistar mesin dt360 dta360, spesifikasi kinerja oem, injektor bahan bakar pabrik nyata Cina 749039c91 untuk mesin navistar mesin dt360 dta360, pemasok spesifikasi kinerja oem, pabrik, 0432217275 Injektor, Untuk injektor diesel GM, Injektor 0432217276, Injektor untuk Bosch 0432217275 GM Chevy 6.5L, Injektor untuk Chevrolet Suburban 6 2L NA56X









