Detail Produk
Real Factory 295050-0720 (G3) mewakili-unit injeksi common rail yang dibuat dengan mesin presisi-yang dikembangkan untuk powertrain Komatsu 6D170, SAA6D170E, dan SAA6D170E-5A. Berfungsi sebagai elemen pasokan bahan bakar penting dalam Komatsu PC1250-8 dan excavator hidrolik berat serupa, perangkat ini menjamin distribusi bahan bakar yang tepat dalam kondisi operasional yang berat.
Insentif pembelian volume diberikan untuk jumlah pesanan yang cukup besar. Layanan verifikasi sampel dan opsi kustomisasi OEM yang disesuaikan tetap tersedia, dilengkapi dengan penyelesaian yang dipercepat dalam 3 hingga 10 hari kerja. Oleh karena itu, penawaran ini menjadi pilihan yang dapat diandalkan untuk outlet perbaikan, teknisi layanan lapangan, dan mitra distribusi internasional.



Deskripsi Video
Parameter Produk
|
Nomor bagian |
295050-0720(G3) |
|
Proyek |
Injektor Bahan Bakar |
|
Bahan |
45# baja |
|
Jenis |
Pompa oli, nosel oli |
|
Status |
Baru |
|
Model yang kompatibel |
PC600-8 6D170 |
|
Harga |
7-12 USD |
|
Membentuk |
Bentuk injektor bahan bakar standar |
|
Suhu kerja |
Cocok untuk suhu kerja normal mesin diesel |
|
Waktu pengiriman |
3-10 hari kerja (waktu pengiriman bervariasi tergantung kuantitas dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dapat diterima (label, tag, logo yang disesuaikan) |
|
Mencicipi |
Tersedia (dikirim untuk diperiksa terlebih dahulu) |
|
Kapasitas produksi |
150.000 lembar/tahun |
Keunggulan Kami
Dibuat secara presisi sesuai gambar OEM asli menggunakan{0}}peralatan presisi mutakhir, komponen ini mempertahankan tekanan garis yang stabil, pengukuran dosis yang akurat, dan menghasilkan semprotan yang sangat baik. Manfaat yang melekat ini secara kolektif meningkatkan efisiensi pembakaran, memangkas pengeluaran bahan bakar, dan mengurangi penumpukan endapan-. Memiliki titik pemasangan yang benar-benar sesuai dengan standar pabrik, komponen ini beroperasi sebagai komponen retrofit sederhana yang tidak memerlukan upaya kalibrasi ekstra. Memberikan kualitas pengerjaan-asli dengan harga-efektif, produk ini memastikan nilai luar biasa disertai dengan karakteristik layanan yang kuat dan tahan lama.




Pertanyaan Umum
1.Apa yang akan terjadi jika tekanan common rail yang tidak sesuai diterapkan pada 095000‑6640?
Tekanan rel yang terlalu tinggi akan membebani rakitan solenoid, merusak bagian dalam nosel, dan menyebabkan kebocoran internal. Tekanan rel yang tidak mencukupi menyebabkan volume injeksi tidak mencukupi, kekurangan tenaga mesin, dan respons yang lambat pada beban berat. Tekanan rel sistem harus sesuai dengan persyaratan mesin Komatsu 6D125.
2.Apa penyebab karbon kokas pada lubang nosel 095000‑6640?
Pengoperasian idle yang lama, bahan bakar diesel yang lebih rendah, pembakaran bahan bakar yang tidak sempurna, dan suhu silinder yang tinggi akan menghasilkan endapan karbon pada lubang nosel. Lubang semprotan yang tersumbat memperburuk atomisasi, memicu asap hitam, dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Tag populer: Injektor Bahan Bakar Pabrik Asli 295050-0720(G3) Untuk PC600-8 6D170, Injektor Bahan Bakar Pabrik Nyata Cina 295050-0720(G3) Untuk PC600-8 6Pemasok D170, pabrik









