Detail Produk
Mesin-bertuliskan 4928589 (konektor pasokan bahan bakar injektor Cummins ISC/ISL/ISB6.7, stub jembatan kelas EPA17-) berfungsi sebagai sambungan baja-paduan berlapis fosfat-yang menjepit kepala-selang bahan bakar bertekanan yang dirutekan ke serapan injektor Cummins CR pada ISC260 (CM2150), ISL280/330/400, ISL9-450, QSL9-275, ISC8.3-260, PX-8-300, dan 6,7L ISB/QSB EPA17 (Dodge Ram 3500, Dongfeng Tianlong light-cab, SHACMAN L3000). Ini menghadirkan dudukan segel meruncing 24 derajat di salah satu ujungnya dan ulir eksternal berpola Cummins di ujung terjauh, disegel oleh cincin-O elastomer (spesifikasi 3882589) alih-alih mesin cuci penghancur tembaga; dibersihkan untuk beban impuls berkelanjutan 1600–1800 bar tanpa mulur benang. Bukan ujung semprotan, bukan kaleng solenoid, bukan tombak yang digerakkan oleh bubungan - secara eksklusif merupakan segmen transit bahan bakar yang menahan tekanan. Referensi silang: 4928589/2872288 / Konektor Pasokan Bahan Bakar Injektor Cummins.
Deskripsi Video
Parameter Produk
|
Nomor bagian |
4928589 |
|
Proyek |
Injektor Bahan Bakar |
|
Bahan |
45# baja |
|
Jenis |
Pompa oli, nosel oli |
|
Status |
Baru |
|
Model yang kompatibel |
Komatsu PC360 (SAA6D114) |
|
Harga |
7-12 USD |
|
Membentuk |
Bentuk injektor bahan bakar standar |
|
Suhu kerja |
Cocok untuk suhu kerja normal mesin diesel |
|
Waktu pengiriman |
3-10 hari kerja (waktu pengiriman bervariasi tergantung kuantitas dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dapat diterima (label, tag, logo yang disesuaikan) |
|
Mencicipi |
Tersedia (dikirim untuk diperiksa terlebih dahulu) |
|
Kapasitas produksi |
150.000 lembar/tahun |
Keunggulan Kami
Rakitan pelambatan bahan bakar yang dikalibrasi dengan referensi memberikan administrasi volumetrik yang tepat, dengan cerdik mengimbangi peluruhan gesekan antarmuka melingkar di seluruh strata kecepatan putar poros engkol sambil menimbun kelebihan kapasitas energi di tengah kondisi idle inert yang ditambatkan di dermaga dan angkutan maritim barang curah lintas samudera. Setiap kohort produk menjalani penilaian kelelahan siklik dalam lokasi penilaian metrologi yang terakreditasi secara formal untuk memverifikasi keluaran penyaluran cairan yang tidak berfluktuasi, peningkatan kekompakan mekanis komponen kopling dan variabel atomisasi bahan bakar yang selaras dengan spesifikasi, menjamin pengoperasian lapangan jangka panjang yang kokoh di seluruh siklus fabrikasi efisiensi tinggi tanpa henti. Dilengkapi dengan sasis struktural yang sesuai spesifikasi, komponen mekanis ini mencapai interoperabilitas komponen stok yang komprehensif berdasarkan kepatuhan yang tidak fleksibel terhadap perjanjian layanan teknis OEM. Hal ini memungkinkan pertukaran komponen yang dioptimalkan dan tidak rentan terhadap kesalahan, bebas dari kalibrasi sudut wajib di seluruh fase servis siklik yang terputus-putus.
Pertanyaan Umum
1.Ujung semprotan, kaleng solenoid, atau segmen-bahan bakar yang menahan tekanan-segmen transit?
Segmen transit-yang mengandung bahan bakar-bertekanan. Tidak ada lubang atomisasi, tidak ada koil, tidak ada jarum. Bukan set 04321318xx Bosch P-, bukan casing ramping 8N7005/7W7038, bukan kolom drive-drive 364-7040, bukan paket drive listrik-LJBB03202A, bukan F00RJ01659/02057/01191/02993/01919, bukan D5010222525/5010477777, bukan 6126300920004/J5600-202/0740601, bukan Iveco 503135357, bukan FS00317, bukan 6754-71-5510/6745-71-5520, bukan C3936953 (saudara berbadan pendek). Merutekan diesel ke injektor Cummins CR di ISC/ISL/ISB6.7 - bukan injektor.
2. 4928589 dari ISC260 ke ISB6.7 EPA17 head - audit snap fit atau seal?
Taper 24 derajat + register kontur ulir Cummins di seluruh port injektor ISC/ISL/ISB6.7 CR (norma selang Cummins CR yang sama), standar O-ring 3882589. Jangkauan poros cocok dengan kelas bodi pendek Cummins ISB/QSB-(tingkat ~94 mm, berbeda dari Bosch 120,5 mm); memaksa Bosch F00RJ01659 atau Komatsu 6754-71-5510 akan meninggalkan celah atau bagian bawah yang keras, sehingga membuat cincin O-terlepas dari alurnya. Periksa jangkauan + alur pra-pemasangan O-ring; Kebocoran 1800 bar=tangisan luar, tanpa kode tanda hubung. Jalur segel mekanis murni.
Tag populer: pipa common rail pabrik nyata 4928589 0445120342 untuk komatsu pc360 (saa6d114), pipa common rail pabrik nyata Cina 4928589 0445120342 untuk pemasok komatsu pc360 (saa6d114), pabrik
