Detail Produk
Real Factory 0445120126 adalah injektor bahan bakar common rail elektronik yang dirancang secara presisi dan diproduksi sesuai standar sistem common rail Bosch, yang dirancang khusus untuk mesin seri Mitsubishi YN33CRD dan D04FR. Produk ini berfungsi sebagai komponen pengiriman bahan bakar inti pada ekskavator Mitsubishi Heavy Industries (MHI) SK-125 serta model Kobelco SK135-8 dan SK140-8, memanfaatkan teknologi injeksi common rail katup solenoid untuk memastikan pasokan bahan bakar yang akurat dan stabil dalam kondisi operasional yang berat.
Deskripsi Video
Parameter Produk
|
Nomor bagian |
0445120126 |
|
Proyek |
Injektor Bahan Bakar |
|
Bahan |
45# baja |
|
Jenis |
Pompa oli, nosel oli |
|
Status |
Baru |
|
Model yang kompatibel |
MHI SK-125 |
|
Harga |
7-12 USD |
|
Membentuk |
Bentuk injektor bahan bakar standar |
|
Suhu kerja |
Cocok untuk suhu kerja normal mesin diesel |
|
Waktu pengiriman |
3-10 hari kerja (waktu pengiriman bervariasi tergantung kuantitas dan musim) |
|
MOQ |
4 |
|
OEM |
Dapat diterima (label, tag, logo yang disesuaikan) |
|
Mencicipi |
Tersedia (dikirim untuk diperiksa terlebih dahulu) |
|
Kapasitas produksi |
150.000 lembar/tahun |
Keunggulan Kami
Kerangka kerja-pengaliran fluida yang canggih menerapkan strategi penyetelan-aliran yang sangat halus, yang secara efektif mencegah erosi permukaan pada zona sambungan berbentuk cincin di seluruh rentang kecepatan poros engkol sekaligus menghemat cadangan tekanan di seluruh stasioner-sisi dermaga dan transportasi angkutan laut terbuka-. Setiap unit mekanis yang ditingkatkan secara industri menjalani konfirmasi ketahanan siklus yang ketat dalam pusat kalibrasi yang disetujui secara resmi, menegaskan transfer bahan bakar yang tidak terputus dan tahan terhadap kerusakan, kekakuan sambungan yang diperkuat, dan presisi pelepasan yang sangat seragam. Proses peninjauan teknis terstruktur ini menjamin produktivitas-di lokasi yang stabil dan kuat selama rentang operasional{10}}tugas berat yang panjang.
Pertanyaan Umum
1.Mengapa dilarang keras menggunakan kembali cincin penyegel dan O-tembaga setelah injektor dilepas?
Washer penyegel tembaga dan cincin O-mengalami deformasi plastis selama penerapan torsi awal, sehingga menciptakan profil segel yang disesuaikan dengan lubang kepala silinder. Setelah dilepas, komponen ini kehilangan karakteristik kompresi aslinya dan tidak dapat mengembalikan penyegelan yang tepat. Penggunaannya kembali dapat mengakibatkan-kebocoran bahan bakar bertekanan tinggi melewati segel, menyebabkan hilangnya kompresi, sulit dihidupkan, asap hitam, atau bahkan bahaya kebakaran akibat semprotan bahan bakar ke permukaan mesin yang panas. Selalu ganti dengan komponen penyegelan baru sesuai jadwal servis pabrikan.
2.Bagaimana prosedur penanganan yang benar terhadap injektor yang telah dilepas dari mesin untuk pengujian?
Injektor yang dilepas harus segera dimasukkan ke dalam wadah penyimpanan yang bersih dan kering atau dibungkus satu per satu dengan kain-yang tidak berbulu untuk mencegah kontaminasi. Lindungi ujung nosel dengan tutup pelindung khusus dan jaga agar pin konektor listrik bebas dari minyak atau kelembapan. Jangan sekali-kali meletakkan injektor di meja kerja yang kotor atau membiarkannya bersentuhan dengan kain lap yang dapat meluruhkan serat. Jika injektor tidak segera dipasang ulang, simpanlah dalam kantong anti-korosi yang tertutup rapat.
Tag populer: Injektor Bahan Bakar Pabrik Nyata 0445120126 Untuk MHI SK-125, Injektor Bahan Bakar Pabrik Nyata Cina 0445120126 Untuk MHI SK-125 pemasok, pabrik
